和我们开瑞微车的定位有关系的。过去大家都认为微车都是造价低廉,漏风、没有空调啊,我们要打造精品微车,从质量上提高,包括安全性、舒适性等等,提高消费者的品位。
奇瑞汽车旗下新品牌——开瑞微车近日又一新成员:开瑞优派,3月30日在江苏江阴华西村隆重上市。腾讯汽车第一时间专访了开瑞微车总经理陆建辉。专访内容如下:
腾讯汽车:在今年1月12号开瑞微车品牌正式发布后,优派是开瑞品牌的第一款新车,也是历时三年精心打造出来的一款精品微车。选择在“天下第一村”上市,想必也有特别的意义吧。
陆建辉:这和我们开瑞微车的定位有关系的。过去大家都认为微车都是造价低廉,漏风、没有空调啊,我们要打造精品微车,从质量上提高,包括安全性、舒适性等等,提高消费者的品位。华西村是新农村建设的典型,也就是要不断提高农村的生活水平,这和我们的出发点是一样的,这就是一个契合点。所以我们选择在华西村上市。
腾讯汽车:说到奇瑞,大家都知道,开瑞这个新品牌,知道的人不一定多,那这次下乡开瑞如何打造我们的品牌知名度呢?
陆建辉:优派前面用的是开瑞的车标,后面用的是奇瑞的车标。从资产上来说开瑞微车是奇瑞全资的一家子公司,是离不开奇瑞的。我们会有个过渡时间。在把开瑞的品牌打造出来以后,我们希望在不久的将来开瑞微车能和奇瑞分网销售,以后慢慢的奇瑞会淡出。
腾讯汽车:这个时间会是多长?
陆建辉:不会很久,我相信我们的产品。这次全国巡展活动,我们会努力打造开瑞这个品牌。从现状上来说,现在有一些经销商经营能力比较强,他愿意在把奇瑞经营好的情况下,在经营我们的微车,我们也是很愿意的。
腾讯汽车:汽车下乡对微车市场来说竞争是非常激烈的,有关部门预测2009年全国将预增10万-15万辆微车销售,开瑞在这个增长中能占多少份额?
陆建辉:对开瑞来说,不是市场和销售的问题,而是产能的问题。我们现在的产能,10万的目标都不一定能争得下来。我们今年“保四争五”已经是满产状态。
腾讯汽车:相对与长安、五菱,我们起步比较晚,这两家已经占到微车市场总额的70%-80%,那开瑞要怎样打进微车市场呢?
陆建辉:越是垄断,竞争越不充分。只需要找到他的弱点,就一定能够打进去。我们今后的主要工作就是提高开瑞微车的认知度,让用户逐渐认识到我们的产品,并让用户肯定我们的产品。

陆建辉:这和我们开瑞微车的定位有关系的。过去大家都认为微车都是造价低廉,漏风、没有空调啊,我们要打造精品微车,从质量上提高,包括安全性、舒适性等等,提高消费者的品位。华西村是新农村建设的典型,也就是要不断提高农村的生活水平,这和我们的出发点是一样的,这就是一个契合点。所以我们选择在华西村上市。
腾讯汽车:说到奇瑞,大家都知道,开瑞这个新品牌,知道的人不一定多,那这次下乡开瑞如何打造我们的品牌知名度呢?
陆建辉:优派前面用的是开瑞的车标,后面用的是奇瑞的车标。从资产上来说开瑞微车是奇瑞全资的一家子公司,是离不开奇瑞的。我们会有个过渡时间。在把开瑞的品牌打造出来以后,我们希望在不久的将来开瑞微车能和奇瑞分网销售,以后慢慢的奇瑞会淡出。
腾讯汽车:这个时间会是多长?
陆建辉:不会很久,我相信我们的产品。这次全国巡展活动,我们会努力打造开瑞这个品牌。从现状上来说,现在有一些经销商经营能力比较强,他愿意在把奇瑞经营好的情况下,在经营我们的微车,我们也是很愿意的。
腾讯汽车:汽车下乡对微车市场来说竞争是非常激烈的,有关部门预测2009年全国将预增10万-15万辆微车销售,开瑞在这个增长中能占多少份额?
陆建辉:对开瑞来说,不是市场和销售的问题,而是产能的问题。我们现在的产能,10万的目标都不一定能争得下来。我们今年“保四争五”已经是满产状态。
腾讯汽车:相对与长安、五菱,我们起步比较晚,这两家已经占到微车市场总额的70%-80%,那开瑞要怎样打进微车市场呢?
陆建辉:越是垄断,竞争越不充分。只需要找到他的弱点,就一定能够打进去。我们今后的主要工作就是提高开瑞微车的认知度,让用户逐渐认识到我们的产品,并让用户肯定我们的产品。
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