杨伟:这是我应尽的义务

2009-01-19 14:05:59 作者:魏明军 来源:奇瑞人 浏览次数:0 网友评论 0

杨伟,轿车一厂焊装一车间一名普通的员工,在来到公司的10年中,他主要在焊装生产线从事工装设计、制造及工装改进工作。期间,通过刻苦钻研技术,他一次又一次地排除关键技术障碍、消除质量通病、避免安全隐患,为公司立下汗马功劳。焊接技师、芜湖市最佳技术奖、申..


  杨伟,轿车一厂焊装一车间一名普通的员工,在来到公司的10年中,他主要在焊装生产线从事工装设计、制造及工装改进工作。期间,通过刻苦钻研技术,他一次又一次地排除关键技术障碍、消除质量通病、避免安全隐患,为公司立下汗马功劳。“焊接技师”、“芜湖市最佳技术奖”、申报国家专利、“芜湖市首席技师”等称号或荣誉,是杨伟刻苦钻研技术的成果与回报。

  2004年,A12车型是公司为更好的满足消费者需求、在A15车型的基础上改造而成的。虽然表面上只是车身加长了180 mm,但相关工艺的改造却不是件容易的事,焊装车间改造的重点主要集中在下部线与主焊线之间的部分。当时作为项目的主要负责人的杨伟,在对两个车型的数模进行对比、对现场夹具进行分析后,制定出了详细周密的计划与方案。在经过现场的装车验证后,该方案顺利通过,实现了降低生产的切换时间、提高生产效率的目的。该项目被评为“芜湖市最佳技术奖”。

  获得市级嘉奖只是杨伟出色工作中的“冰山一角”,他对A5车型四门需要调整的改善申报了国家专利。焊装一车间主管何圣东告诉《奇瑞人》:“针对A15车型四门在经过焊接后,需要调整并且调整量较大的现状,杨伟决定制作一种新型的工具来代替原有的调整工具,以降低四门调整的工作量。”经过对现场的研究分析,杨伟自制了一个简易的辅具。就是这个小小的辅具,却大大提高了四门调整的工作效率。正是这一改善,公司为杨伟申报了国家专利,杨伟也成为公司申请国家专利项目中的贡献者之一。

  凭借过硬的技术能力,杨伟当之无愧地成为公司的技术人才。为肯定其工作业绩和积极培养后备技术人才,今年上半年,公司为他申报了“芜湖市首席技师”。在接受《奇瑞人》采访时,杨伟说:“我还需将服务奉献作为工作的重心,提高实物质量、自身工作质量,现在是公司发展的转折关头,我有义务去为公司未来的发展贡献自己的力量”。



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