这个小车很精彩 奥杰汽车网测评奇瑞QQ6

2006-12-26 23:06:22 作者：曲日 来源：奥杰汽车网 浏览次数：0 网友评论 0 条

试车地点 苏州市白马涧公园 试车时间 2006-12-21 天气情况 晴天/干路 路面工况 水泥路 试驾车型 奇瑞QQ613标准型 市场报价 ￥4.68万元 车辆提供 苏州新世纪汽车贸易有限公司 联系电话 0512-66610737 专业点评 我们喜欢：造型有个性，后备箱掀背设计很新颖，同级别车型中空间最大。 我们不喜欢：人机

    随着奇瑞QQ6在苏州正式上市，这款被誉为“中国甲壳虫”的新一代三厢宽体超大空间微轿终于清晰出现在大家的视线中，成为中国车市的又一颠覆性力作。更值得关注的是，这款车是由我们奥杰汽车技术有限公司所设计。冬日的苏州阳光明媚，能够试驾自己研发设计的QQ6，我的内心非常的激动。看着眼前的香槟色的QQ6，有一种莫名的驾驶冲动。现在第一时间奉上最新鲜的试车报告供各位读者欣赏，以感受奇瑞QQ6带来的魅力。

外观：欧洲新古典设计

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

『尾部的线条很特别』『轮胎太小了』

 

 

 

 

 

 　　QQ6在外观上最大的突破便是其一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。这样设计的最大好处便是可以最大程度的利用空间，其空间利用率远远超过现有的经济型轿车。

 

 

 

 

   

 

『前脸细节，是否觉得缝隙有点大？』

 

关注细节的车型，往往最值得人们信赖。QQ6就能给人这种小小的惊喜。它富含创意从圆圆的前大灯造型透露出一点调皮和机灵，旁边点缀晶钻式一体电调LED发光二极管，就像模特眼角的彩妆，充满灵气；QQ6的尾灯也颇富创意，同样是LED发光二极管组成的手掌图形，尾灯亮时，小小手掌出示停的手势，“请勿靠近”的意思跟人们在车后贴的“熊出没”“别亲我”等等有异曲同工之妙，调皮之余，极具人性化。此外，后灯、剎车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯被巧妙的设计组合在一起，看上去浑然于一体、气派大方。带转向灯的后视镜可以通过左前门的按钮进行调节，非常方便。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『看好了，试驾的是QQ613。还有QQ611呢！』

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    值得一提的是，QQ6的车漆涂装设备采用了和德国宝马一样的DURR涂装线，金属车漆细腻均匀，光鲜明亮，富有质感，比起同别级别车型来明显高档。

 

 

 

 

 

 

驾驶：充满乐趣的旅程

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　启动QQ6，ACTECO 1.3L发动机发出轻声的低吼，这款奇瑞自主研发的发动机怠速非常平稳，声音清脆。挂一挡，轻抬离合同时踩下油门，这辆三厢小车便轻盈的起步了，电子油门没有普通拉线式油门的生涩，响应也十分及时，看来奇瑞在这方面下足了功夫，毕竟这是消费者驾驶时无时无刻都要与车进行的交流，这会直接影响大家对车的评价。我猛踩一脚油门，发动机发出了一声怒吼，推背感油然而生，良好的提速性能让我吃惊不小。随着转速提高，入2挡，上3挡，最后停留在5挡上，车速提升平稳，变速器没有滞后，有效地将ACTEO1.3L发动机的动力传输出来，发动机也传来令人愉悦的轰鸣。但是随着速度的提高不断增大，机舱的噪音也源源不断的传来，再加速能力也没有之前那么充沛，看来奇瑞还需要继续好好调教这颗“中国心”。但是要知道，这可是5万左右的三厢微轿，比我开过的同类型车好很多。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　QQ6的操控性跟QQ3一样简单灵活，而且由于体积小（国内唯一一款4米以内的三厢车），堵车的时候可以“见缝插车”，试驾时看着大型轿车里人们嫉妒的眼光那叫一个爽！QQ6的小体积找起停车位来也更方便。驾驶着QQ6原地高速转圈，QQ6的悬挂很硬，照理说侧倾应该不明显，但是由于自身侧倾中心较高，所以没有感到悬架硬的优势，同行的同事早已经被压迫在车门上了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安全：全面领先的高配置

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    对于一款经济型轿车来说，安全往往是其设计软肋，但QQ6却很好的解决了这一矛盾。装备的ABS防抱死系统表现实实在在，在车辆时速在60公里的时候猛踩剎车，ABS在有力的给你的脚传递工作的信息，整车在制动行程中“点头”的情况减轻了许多。前盘后鼓的设计也是既安全又经济的布置。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　QQ6采用了承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质，比同级车型更厚、防锈防腐蚀能力更强。整车安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区。QQ6还拥有双安全气囊、ABS+EBD，其整体车型经历了反复的高温试验、碰撞试验、以及同步器台架寿命试验、台架换档寿命试验，极大提升了整车的安全稳定性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

综述

 

 

 

 

 

 

 

　　短暂的试驾转眼即逝，QQ6给我留下了非常深刻的印象——超出了预期设想。特别在空间做工和操控性能上，这样一款4米内的1.3L排量小车，居然如此灵活和宽敞，加上强劲省油的自主研发的优秀发动机，完全颠覆了我对于三厢微轿的理解。作为中国民族汽车工业的急先锋，奇瑞汽车能够自主研发出这样一款好车，实在是涨了我们中国人的志气。QQ6必将在中国家庭微轿领域异军突起，成为领军车型。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

内饰：精致的实用主义

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『对于一款不足5万元的微车来说，内部空间相当满意』

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    坐在QQ6的驾驶座上，随手关门，“砰”，车门发出沉闷的一声，结实有力，显示出车门良好的密闭性。QQ6的内饰做工非常精致，手感细腻，一点都不像普通的三厢微轿由于成本限制而略显寒酸的粗糙。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『内部细节』

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    QQ6可调节的座椅非常舒服，只可惜，两个A柱实在太粗，又没有像QQ3一样的三角镜。过弯的时候有很大一片盲区，需要特别注意。而后排空间值得表扬，坐三个人也不显局促，非常舒适。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，使行李箱的空间得到了极大扩展，后排座椅放倒其储物空间可以扩展到1000升。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『左：灯 右：雨刷』

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　QQ6采用先进电子显示技术的仪表板造型独特，位于仪表台中部偏向驾驶员一侧的仪表盘分为几个逻辑组，清晰明了。车辆行驶过程中，可以切换瞬时油耗、里程累计、数字时钟等多种信息，并以数字显示，尤其是瞬时油耗，在经济型轿车中独一无二，非常实用，在当下油价飞涨的国情下，的确是经济节油的好帮手。中控台的设计略有不足，整个布局偏高，这样使得前挡风玻璃较窄而且看不见车头，视野受到一定的限制。由于座椅不能上下调节，对于MM来说，这样的设计不是十分合理。

 

 

 

 

『可能新车的缘故，挡位比较涩』 『储物空间比较实用』

 

 

 

『油箱盖拉杆』  『座椅调节（旋钮好像没有用途，我使劲转，座椅毫无变化）』

 

 

 

 

『做工不能要求过多啊！』

 

 

 

『仪表盘显示（左侧为行驶公里数和瞬时油耗，不过人机工程没有设计好，正好被方向盘挡住）』

 

『遥控钥匙我很喜欢』



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